Descriptif
Ce cours est destiné à former des ingénieurs ou des chercheurs dans le domaine de la mécanique des fluides numériques. Le cours a ainsi pour objet de : \- Donner une vision de la problématique de la modélisation numérique des écoulements turbulents à des ingénieurs, à travers un panorama large des modèles existants et de leurs hypothèses de construction. \- Mettre l’accent sur les difficultés, les limites, les développements en cours et à venir pour leur permettre de disposer d’un recul suffisant pour analyser une situation et choisir la bonne stratégie de modélisation en fonction des moyens disponibles et des résultats attendus \- Faire un focus sur l'aérodynamique automobile, en exposant les moyens de conception physiques et numériques. \- Donner une illustration de l’utilisation de la CFD dans l’automobile : décrire toutes les étapes et outils du processus de simulation, de la CAO au post-traitement, en passant par le maillage et le calcul sur serveurs. Faire un rapide tour d'horizon des outils et codes de calculs.Objectifs pédagogiques
- Connaitre les différentes méthodes de modélisation numérique des écoulements turbulents - Avoir un regard critique sur les simulations numériques en mécaniques des fluides et savoir les réaliser et les analyser en détail - Comprendre et savoir modéliser l'aérodynamique des véhicules
35 heures en présentiel
Diplôme(s) concerné(s)
Parcours de rattachement
Format des notes
Numérique sur 20Littérale/grade américainPour les étudiants du diplôme M2 Mech - Maj. Solids - Mecanique des Solides
Le rattrapage est autorisé (Note de rattrapage conservée)- le rattrapage est obligatoire si :
- Note initiale < 7
- le rattrapage peut être demandé par l'étudiant si :
- 7 ≤ note initiale < 10
- Crédits ECTS acquis : 2 ECTS
La note obtenue rentre dans le calcul de votre GPA.
